Редукторное масло Mobil SHC 636
- 20 л
- 208 л
Описание
Mobil SHC 636 представляет собой масло с высокими эксплуатационными характеристиками для редукторов и подшипников, предназначенное для способствования надежной защиты оборудования, увеличения срока службы масла и бесперебойной работы с целью повышения производительности промышленных предприятий. Это масло разработано на основе новейших и собственных технологий Mobil SHC (патент заявлен), которые обеспечивают эффективные сбалансированные характеристики в тяжелых условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Продукт Mobil SHC 636 обладает эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Оно обладает стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках с высоким сдвигом, и при этом практически не теряет вязкость. Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продукте Mobil SHC 636, его коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки несоответствующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масло Mobil SHC 636 продемонстрировало повышение энергетической эффективности до 3,6%. Состав редукторного масла Mobil SHC 636 способствует стойкости к окислению и образованию отложений при повышенных температурах, а также стойкости к ржавлению и коррозии, противоизносным, деэмульгирующим и деаэрирующим свойствам, контролю пенообразования, а также совместимости с различными металлами. Масло Mobil SHC 636 также хорошо совместимо с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами. Смазочный материал Mobil SHC 636 пригоден для использования в разном оборудовании не только потому, что оно решает проблемы, связанные с высокими температурами, но и благодаря другим преимуществам. Энергоэффективность масла Mobil SHC 636 определена в отношении его рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить эффективность до 3,6% при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от условий эксплуатации и применения. Синтетическое масло для редукторов и подшипников Mobil SHC 636 выпускается и поставляется в канистрах 20 л и бочках 208 л.
Применение
Несмотря на то, что масло Mobil SHC 636 в целом совместимо с продуктами на основе минеральных масел, смешение может ухудшить его эксплуатационные характеристики. При переходе на продукт Mobil SHC 636 рекомендуется тщательно очистить и промыть масляную систему для достижения максимальных эксплуатационных преимуществ. Масло Mobil SHC 636 совместимо с большинством материалов из бутадиен-нитрильного (NBR) каучука, фтор-каучука (FKM) и других эластомеров, применяемых для изготовления уплотнений, используемых с минеральными маслами. Возможно использование различных эластомеров. Для получения наилучших результатов проконсультируйтесь относительно совместимости с маслами с поставщиком оборудования, изготовителем уплотнений или с местным представителем компании. Смазочный материал Mobil SHC 636 рекомендуется к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры, или где рабочие температуры или температуры в объеме масла требуют эффективной работы масел, или где желательно повышение КПД. Оно особенно эффективно в условиях высоких затрат на техническое обслуживание: замену деталей, очистку системы и замену масла. Виды применения включают: герметизированные на весь срок службы редукторы, особенно червячные передачи с высоким передаточным числом / низким КПД; зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена; низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, где желательно избежать сезонной смены масел; различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре; каландры для производства пластмасс; центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги; тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике; масло Mobil SHC 636 одобрено компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender. Синтетическое масло для редукторов и подшипников Mobil SHC 636 имеет следующие одобрения: Flender, SEW-Eurodrive. Синтетическое масло для редукторов и подшипников Mobil SHC 636 рекомендуется для применения там, где требуются: Fives Cincinnati P-34. Синтетическое масло для редукторов и подшипников Mobil SHC 636 соответствует следующим требованиям или превосходит их: AGMA 9005-F16, DIN 51517-3:2018-09, ISO L-CKD (ISO 12925-1:2018)
Преимущества
Синтетическое редукторное масло Mobil SHC 636 широко признано и высоко ценится во всем мире благодаря инновационному подходу и эффективным эксплуатационным характеристикам. Этот синтетический продукт, разработанный на молекулярном уровне учеными-исследователями, воплощает неуклонное стремление компании к применению современных технологий для получения смазочных материалов с высокоэффективными эксплуатационными характеристиками. Разработке масла Mobil SHC 636 предшествовало тесное сотрудничество ученых и технических специалистов с ведущими производителями оборудования для обеспечения эффективных эксплуатационных характеристик нашей продукции в непрерывно совершенствующихся конструкциях индустриального оборудования. Сотрудничество с ведущими производителями оборудования позволило подтвердить результаты, полученные в ходе лабораторных и стендовых испытаний, свидетельствующие о высоких эксплуатационных характеристиках масла Mobil SHC 636. Не последнее место среди этих преимуществ, продемонстрированных совместно с производителями оборудования, занимает потенциал энергосбережения до 3,6%. Эти преимущества особенно очевидны в оборудовании с высоким уровнем механических потерь, например, в червячных передачах с высоким передаточным числом. Создавая масло Mobil SHC 636, разработчики подобрали базовые масла с высоким потенциалом термоокислительной стойкости в сочетании со сбалансированным пакетом присадок, дополняющим преимущества применяемых базовых масел, для обеспечения длительного срока службы, контроля отложений, термоокислительной и химической стабильности. Такой подход к выбору состава масла обеспечивает эффективные характеристики текучести при низкой температуре, что является важным преимуществом в отдаленных районах с холодным климатом. Масло Mobil SHC 636 обладает следующими характеристиками и потенциальными выгодами: энергоэффективность масла Mobil SHC 636 определена в отношении его рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах; применяемая технология позволяет повысить эффективность до 3,6% при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях (повышение энергоэффективности зависит от условий эксплуатации и применения). Термоокислительная стабильность при высоких температурах помогает расширить возможности оборудования при высоких температурах, продлить срок службы масла, способствует снижению затрат на техническое обслуживание, помогает уменьшить образование отложений для надежной эксплуатации и продолжительного срока службы фильтров. Высокий индекс вязкости и отсутствие воска сохраняет требуемую вязкость и толщину пленки при высокой температуре, помогает обеспечить эффективные низкотемпературные характеристики, включая низкотемпературный пуск. Низкий коэффициент трения помогает снизить трение и повысить эффективность пар скольжения, например, зубчатых передач, с возможным снижением энергозатрат и уменьшением рабочей температуры в установившемся режиме, помогает свести к минимуму эффекты «микропроскальзывания» в подшипниках качения, что ведет к потенциальному увеличению срока службы элементов качения Высокая несущая способность способствует защите оборудования и увеличению срока службы, а также сокращению неплановых простоев и увеличению межремонтных интервалов. Сбалансированный пакет присадок обеспечивает высокоэффективные эксплуатационные характеристики в отношении предотвращения ржавления и коррозии, водоотделения, пеногашения, выделения воздуха для бесперебойной работы различного оборудования и снижения эксплуатационных затрат.
Характеристики
Устойч масл, ср служ до 2,0 мг КОН/г, ч, ASTM D943
|
10000+ |
Тест FE8 на износ ролика V50, мг, DIN 51819-3
|
2 |
Кинематическая вязкость при 100°C
|
69 |
Стандарт AGMA
|
AGMA 9005-F16 |
Штаб-квартира страны производства
|
США |
Коррозия медной пластины, 24 часа ном знач
|
1b |
Плотность при 60°C, кг/м3, ASTM D4052
|
0,87 |
Производитель
|
Mobil |
Температура вспышки, °C, ASTM D92
|
225 |
Деэмульгируемость при 82 °C, минуты, ASTM D 1401
|
20 |
Вязкость ISO
|
ISO VG 680 |
Тип масла
|
синтетическое |
Цвет
|
оранжевый |
Назначение
|
редукторы и подшипники |
Температура застывания, °C
|
-30 |
Одобрения и допуски
|
SEW-Eurodrive, Flender |
Классификация DIN
|
DIN 51517 часть 3 |
Противоз св., FZG, A/8.3/90, ISO 14635-1, ступ отк
|
13+ |
Защита от ржавления, методика B, ASTM D 665
|
Удовлетворительно |
Классификация ISO
|
ISO 12925-1 L-CKD |
Соответствия
|
Fives Cincinnati P-34 |
Испытание на окисление (RPVOT), мин, ASTM D 2272
|
2 500 |
Кинематическая вязкость при 40°C
|
680 |
Вес пустой емкости, кг
|
1,08 |
Индекс вязкости
|
181 |