Редукторное масло Mobil SHC Gear 220
- 20 л
- 208 л
Описание
Mobil SHC Gear 220 представляет собой синтетическое промышленное редукторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, рассчитанными на обеспечение надежной защиты шестерней и подшипников, а также увеличение срока эксплуатации масла даже в экстремальных условиях, чтобы добиться бесперебойной работы оборудования и повысить производительность труда заказчика. Этот синтетический смазочный материал основан на синтетических базовых маслах с эффективными окислительными и термическими свойствами и текучестью при низких температурах. Благодаря высокому индексу вязкости этого масла, его вязкость изменяется в меньшей степени с температурой, что расширяет температурный диапазон применения и улучшает пуск при низкой температуре. Масло Mobil SHC Gear 220 содержит патентованные присадки, разработанные для обеспечения защиты от обычных режимов износа, таких как задиры, а также высокого уровня сопротивления микропиттингу - усталостному износу. Помимо этого, оно обладает более эффективным потенциалом смазывания подшипников качения редукторов. Редукторное масло Mobil SHC Gear 220 обеспечивает высокоэффективную защиту от ржавления и коррозии даже в присутствии морской воды. У него отсутствует тенденция к засорению фильтров тонкой очистки при попадании в масло воды, и оно хорошо совместимо с черными и цветными металлами даже при повышенных температурах. Масло Mobil SHC Gear 220 также показало совместимость с эластомерами при испытании статических уплотнений. Оно обладает эффективными противозадирными свойствами, обеспечивающими защиту даже в условиях ударных нагрузок. Базовые синтетические масла, применяемые в масле Mobil SHC Gear 220, обладают низким коэффициентом сцепления, что обеспечивает низкое трение жидкости в нагруженной зоне несовпадающих поверхностей, таких как шестерни и роликовые подшипники. Пониженное трение жидкости уменьшает рабочие температуры и может способствовать повышению эффективности редуктора. Масло Mobil SHC Gear 220 рекомендуется для закрытых промышленных редукторных приводов, включая стальные цилиндрические прямозубые, косозубые и конические передачи. Оно особенно рекомендуются для применения в устройствах, которые могут быть подвержены микропиттингу: особенно в тяжело нагруженных передачах с применением зубьев с упрочненной поверхностью. Оно также может применяться в зубчатых передачах, где возможна предельно низкая и/или высокая температура, и где возможна сильная коррозия. Синтетическое редукторное масло Mobil SHC Gear 220 выпускается и поставляется в канистрах 20 л и бочках 208 л.
Применение
Синтетическое редукторное масло Mobil SHC Gear 220 совместимо с продуктами на основе минеральных масел, хотя смешивание может привести к ухудшению их эксплуатационных характеристик. Соответственно, прежде чем перевести систему на масло Mobil SHC Gear 220, рекомендуется тщательно очистить и промыть ее для достижения максимальных эксплуатационных преимуществ. Синтетическое промышленное редукторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками Mobil SHC Gear 220 рассчитано на обеспечение оптимальной защиты оборудования и оптимального срока службы даже в экстремальных условиях. Оно специально разработано для обеспечения стойкости к микропиттингу современных зубчатых передач с упрочненной поверхностью и может применяться в условиях высоких и низких температур. Области применения: современные тяжело нагруженные редукторы, применяемые в целлюлозно-бумажной, металлургической, нефтяной, текстильной, деревообрабатывающей и цементной промышленности, когда требуется защита зубчатых передач и оптимальный срок службы масла; редукторы экструдеров пластмасс. Масло Mobil SHC Gear ISO VG 220 одобрено согласно спецификации редукторных масел General Electric (GE) D50E35 для применения в редукторах колес внедорожной техники. Синтетическое промышленное редукторное масло Mobil SHC Gear 220 имеет следующие одобрения: Flender, GE OHV D50E35A/B/C/D/E, SEW-Eurodrive. Синтетическое промышленное редукторное масло Mobil SHC Gear 220 превосходит следующие требования или соответствует им: AGMA 9005-F16, DIN 51517-3:2018-09, ISO L-CKD (ISO 12925-1:2018), ISO L-CTPR (ISO 12925-1:2018).
Преимущества
Синтетическое редукторное масло Mobil SHC Gear 220 входит в номенклатуру продуктов Mobil SHC, признанных и популярных во всем мире благодаря инновациям и эффективным эксплуатационным характеристикам. Этот синтетический продукт, разработанный исследователями ExxonMobil, символизирует неуклонное стремление к применению передовых технологий с целью получения смазочных материалов со сбалансированными эксплуатационными характеристиками. Ключевым фактором в разработке масла Mobil SHC Gear 220 явилось тесное сотрудничество между учеными и специалистами по применению с ведущими производителями оборудования, которое помогло обеспечить высокую эффективность продукции с учетом быстрого развития конструкций промышленных трансмиссий и их эксплуатации. Одним из существенных преимуществ, которые были продемонстрированы в ходе сотрудничества с изготовителями оборудования, была возможность защиты от микропиттинга, который может наблюдаться при эксплуатации некоторых зубчатых передач с упрочненными поверхностями под большими нагрузками. Данная совместная работа также продемонстрировала общую сбалансированность эксплуатационных преимуществ новой технологии Mobil SHC Gear, в том числе широкий диапазон температур применения. В целях решения проблемы микропиттинга наши разработчики новой продукции создали патентованное сочетание присадок, способное выдерживать традиционные механизмы износа редукторов и защищать от микропиттинга. Редукторное масло Mobil SHC Gear 220 имеет продолжительный срок службы, предотвращает образование отложений и устойчиво к термическому, окислительному и химическому разложению, а также сбалансировано по эксплуатационным характеристикам. Комбинация базовых синтетических масел, также обеспечивает текучесть при низких температурах, что является ключевым преимуществом для применения в удаленных холодных районах. Масло Mobil SHC Gear 220 обеспечивает следующие потенциальные выгоды: надежная защита от микропиттинга при усталостном износе, а также высокая стойкость к традиционному износу способствует увеличению срока службы зубчатых колес и подшипников в редукторах закрытого типа, эксплуатирующихся при экстремальных нагрузках, скоростях и температурах, а также способствует сокращению неплановых простоев, сокращению объема обслуживания, что особенно важно для редукторов с затрудненным доступом; устойчивость к разложению при высоких температурах способствует продлению срока службы масла и интервалов между заменами и снижает расход масла, что может сократить затраты на обслуживание; Низкое сцепление способствует уменьшению энергопотребления, и сниженные рабочие температуры; высокий индекс вязкости означает меньшее изменение вязкости при изменении температуры дает возможность применения при высоких и низких температурах, особенно важно в удаленных районах при отсутствии охлаждения или подогрева масла; устойчивость к ржавлению и коррозии и очень высокая деэмульгирующая способность способствует обеспечению устойчивой, бесперебойной работы при высоких температурах или в условиях, где возможно попадание воды в масло, гарантирует совместимость с различными мягкими металлами; высокие показатели сопротивления сдвигу способствуют продлению срока службы зубчатых колес и подшипников; предотвращение закупоривания фильтра даже в присутствии воды обеспечивает более редкие замены фильтров, что может способствовать снижению затрат на обслуживание; совместимость с уплотнениями способствует меньшей степени загрязнения и меньшей вероятности утечек масла; совместимость с распространенными материалами зубчатых передач и редукторными маслами на минеральной основе способствует легкому переходу с многих минеральных масел.
Характеристики
Общее кислотное число, мг КОН/г, ASTM D664
|
0,9 |
Кинематическая вязкость при 100°C
|
30,4 |
Противоз св., FZG, ступ отк, A/16.6/90, ISO14635-1
|
14 |
Стандарт AGMA
|
AGMA 9005-F16 |
Штаб-квартира страны производства
|
США |
Коррозия медной пластины, 24 часа ном знач
|
1b |
Пенообразование, п. II, скл/стаб, мл, ASTM D892
|
0/0 |
Производитель
|
Mobil |
Температура вспышки, °C, ASTM D92
|
233 |
Деэмульгируемость при 82 °C, минуты, ASTM D 1401
|
10 |
Плотность при 15°C, г/мл
|
0,86 |
Идекс задира на ЧШМ, кгс, ASTM D2783
|
51 |
Вязкость ISO
|
ISO VG 220 |
Тип масла
|
синтетическое |
Назначение
|
редукторы |
Температура застывания, °C
|
-39 |
Одобрения и допуски
|
SEW-Eurodrive, Flender, GE OHV D50E35A, GE OHV D50E35B, GE OHV D50E35C, GE OHV D50E35D, GE OHV D50E35E |
Классификация DIN
|
DIN 51517 часть 3 |
Вязкость по Брукфильду, -29°C, мПа-с, ASTM D2983
|
35 000 |
Противоз св., FZG, A/8.3/90, ISO 14635-1, ступ отк
|
14 |
Защита от ржавления, методика B, ASTM D 665
|
Удовлетворительно |
Классификация ISO
|
ISO 12925-1 L-CKD, ISO 12925-1 L-CTPR |
Микропиттинг FZG, класс GFT, номинал, FVA 54
|
Высокий |
Микропиттинг FZG, ступень отказа, класс, FVA 54
|
10 |
Кинематическая вязкость при 40°C
|
220 |
Вес пустой емкости, кг
|
1,08 |
Индекс вязкости
|
180 |
Нагрузка сваривания на ЧШМ, ASTM D2783, кгс
|
200 |