Синтетическая авиационная смазка Mobilgrease 33
- 0,38 кг
- 16 кг
Описание
Mobilgrease 33 - это высокоэффективная смазка на основе литиевого комплекса, предназначенная для использования в самолетах общего назначения. Её консистенция находится между классами NLGI 1 и NLGI 2. Mobilgrease 33 содержит в своем составе 100% полиальфаолефиновое базовое масло и присадки премиум-класса, которые обеспечивают отличные смазывающие свойства в широком диапазоне температур и условий эксплуатации.
Применение
Mobilgrease 33 - это настоящая многоцелевая авиационная смазка, предназначенная для использования в высоконагруженных антифрикционных подшипниках, шестернях и приводных механизмах, а также авиаприборах, высокоскоростных подшипниках (хотя и не рекомендуется для колесных подшипников) и общей смазке корпуса самолета при рабочих температурах от -100ºF до 250ºF (от -73ºC до 121ºC). Может использоваться в тех случаях, когда производитель авиационной техники указывает военную спецификацию США MIL-PRF-23827 (смазка, самолеты и приборы, редуктор и винт привода, смазка, загущенная металлическим мылом), Boeing BMS 3-33C, тип I (смазка для самолетов общего назначения) и Airbus AIMS 09-06-002/SAE AMS 3052 (консистентная смазка общего назначения для планера, диапазон низких температур, загущенная литием). Mobilgrease 33 указан в списке продуктов, соответствующих требованиям Airbus, Boeing и вооруженных сил США по этим спецификациям. Кодовый номер Mobilgrease 33 по NATO G-354.
Преимущества
Загуститель на основе литиевого комплекса обеспечивает превосходную структурную стабильность и устойчивость к вымыванию водой. Полиальфаолефиновое базовое масло, применяемое при производстве смазки Mobilgrease 33, гарантирует исключительную термическую стабильность, стойкость к окислению, низкую летучесть и превосходные низкотемпературные свойства, устойчивость базового масла к разложению в результате реакции с водой. Синтетическое полиальфаолефиновое базовое масло обеспечивает превосходную низкотемпературную текучесть и прокачиваемость, имеет очень низкие значения пускового и рабочего крутящего момента. Кроме того, современная система присадок Mobilgrease 33 обеспечивает превосходную защиту от ржавления и износа, демонстрирует более высокую несущую способность по сравнению с авиационными смазками, которые отвечают минимальным требованиям стандарта по спецификации MIL-PRF-23827. Смазка Mobilgrease 33, с её уникальными свойствами, обеспечивает следующие преимущества и потенциальную выгоду: полиальфаолефиновая основа с высоким индексом вязкости обеспечивает очень широкий диапазон рабочих температур, демонстрирует отличные характеристики при высоких и низких температурах, отличную защиту масляной пленки при высоких температурах; хорошая стабильность при длительном хранении (срок годности смазки 10 лет) гарантирует сохранность целостности структуры смазки, низкий показатель выделения масла; исключительная стойкость к термическому и окислительному разрушению обеспечивает длительный срок службы консистентной смазки и смазываемых деталей; низкая летучесть приводит к незначительным потерям базового масла при испарении в процессе эксплуатации; устойчивость к разрушению водой (гидролиз) защищает от риска образования коррозии, вызываемой продуктами окисления в результате разложения базового масла; превосходная защита от износа, коррозии и ржавления обеспечивает превосходную защиту подшипников и компонентов; превосходные характеристики при экстремальном давлении предотвращают чрезмерный износ даже при ударной нагрузке; высокая стойкость к вымыванию водой обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики смазки в неблагоприятных погодных условиях и других условиях с воздействием воды.
Характеристики
Падение давления после 100 ч, кПа, ASTM D942
|
11 |
Выделение масла, 100°C, 30 ч, ASTM D 6184, масс.%
|
4 |
Вес пустой коробки (картон), кг
|
0,6 |
Пенетрация, 60Х, 0,1 мм, ASTM D217
|
292 |
Точка сваривания на ЧШМ, кгс, ASTM D2596
|
700 |
Штаб-квартира страны производства
|
США |
Вязкость базового масла при 100°С, мм2/с, AMS 1697
|
3,2 |
Производитель
|
Mobil |
Вымывание водой при 79°C, % масс., ASTM D1264
|
6 |
Вязкость базового масла при 40°С, мм2/с, AMS 1697
|
12,5 |
Предельная нагрузка, Timken, ASTM D 2509, кг
|
55 |
Тип масла
|
синтетическое |
Класс NLGI
|
1,5 |
Цвет
|
сине-зеленый |
Назначение
|
подшипники скольжения и качения |
Тип загустителя
|
литиевый комплекс |
Одобрения и допуски
|
Airbus AIMS 09-06-002, Boeing BMS 3-33C Type 1, MIL-PRF-23827C, NATO G-354 |
Температура каплепадения, °C
|
255 |
Температурный диапазон применения, °C
|
-73 +121 |
Вес пустой коробки (гофрированный картон), кг
|
0,6 |
Коррозия медных пластин, ASTM D4048, балл
|
1b |
Индекс задира на ЧШМ, кгс, ASTM D2596
|
110 |
Количество упаковок в коробке
|
40 |
Износ в ЧШМ, ASTM D2266, мм
|
0,4 |
Защита от коррозии, ASTM D1743
|
0,0,0 |
Вес пустой емкости, кг
|
0,0435 |
Высокотемпературные свойства, °C
|
121 |